本实用新型涉及汽车蓄电池技术领域，且公开了一种带有减震的后置蓄电池箱体，包括箱体，所述箱体的顶面设有箱盖，所述箱体的两侧均设有悬置机构，所述悬置机构包括支座，所述支座的内部外侧设有铝片，所述铝片的一侧设有减震橡胶，所述减震橡胶的内部设有铝芯，所述铝芯的内部设有衬管，所述衬管的内部设有螺栓，所述螺栓穿过箱体的外壁与箱体固定安装，所述支座的底面固定安装有垫板，所述垫板的一侧固定连接有车架，该种带有减震的后置蓄电池箱体，通过设置悬置机构，悬置机构将整个箱体悬置安装在车架大的内部，有效的解决了现有箱体在进行固定安装之后，在车辆颠簸时产生强大的冲击力从而对箱体内部的蓄电池造成损伤的问题。