本实用新型属于一种大型汽车发动机进气管温度控制系统，包括第一进气管、过滤器、涡轮增压器、空气散热器和设置在空气散热器与发动机之间的第二进气管，其特征在于：所述的空气散热器为百页窗式空气散热器，所述的百页窗式空气散热器包括框架、连动轴、与连动轴固定连接的若干个联动板、设置在框架内的与若干个联动板一端对应连接的若干个叶片和翻转绳，在第二进气管上设有温度感应塞，在驾驶室内设有温度表和调整手柄，所述的温度感应塞与温度表电性连接，所述的调整手柄通过翻转绳与连动轴相连接。其优点是：不仅能够时时显示发动机进气管的温度，而且还能通过控制百页窗式空气散热器上的叶片开度来控制发动机进气管的进气温度。