本实用新型公开了一种有助于汽车柴油发动机散热的发动机外壳，包括：安装组件，所述安装组件包括壳体a、壳体b、连接块、连接杆、弹簧、连接板、卡块、把手和支撑板；散热组件，所述散热组件包括散热扇、温度传感器、控制器、导热铜板、硅脂片、导热铜杆和防尘网。本实用新型通过温度传感器壳体a与壳体b内部温度过高时，会通过控制器控制散热扇对其内部的发动机进行散热，然后导热铜板与导热铜杆会将发动机外侧壁的热量从壳体a与壳体b的内部导出，从而避免了发动机过热造成损坏的问题发生，当温度传感器检测到壳体a与壳体b的内部温度降低到一定程度后，会通过控制器控制散热扇关闭，从而降低了成本。