一种增程电动汽车前机舱的集成结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种增程电动汽车前机舱的集成结构，包括设有发电机控制器GCU和高压配电盒PDU的前机舱，发电机控制器GCU和高压配电盒PDU均通过导线与动力电池包相连，发电机控制器GCU和高压配电盒PDU通过物理集成的方式设在同一个安装盒内，并通过安装盒固定在前机舱本体上；发电机控制器GCU和高压配电盒PDU通过同一第一线束伸出安装盒，并连接在动力电池包上。采用本实用新型，将发电机控制器GCU和高压配电盒PDU设在同一个安装盒内，减少了前机舱的零件数目；通过同一第一线束将发电机控制器GCU、高压配电盒PDU分别和动力电池包连接，减少了前机舱内的线束的数目，缓解了前机舱内的走线杂乱问题，使得前机舱内的零件结构的集成度更高。
基本信息
专利标题 ：
一种增程电动汽车前机舱的集成结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022493831.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-11-02
授权号 ：
CN213323363U
授权日 ：
2021-06-01
发明人 ：
吴至霏付兵兵李超鹏高攀
申请人 ：
重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请人地址 ：
重庆市渝北区龙兴镇两江大道618号
代理机构 ：
重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘代春
优先权 ：
CN202022493831.0
主分类号 ：
B62D25/08
IPC分类号 ：
B62D25/08 B60R16/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2021-06-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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