一种船舶舵系减震机构
授权
摘要

本实用新型公开了一种船舶舵系减震机构,包括提供船舶舵系安装空间的套筒,所述套筒的纵截面形状为圆环形,且套筒的两侧外壁中间位置均固定安装有两组夹板,所述夹板为弧型结构,且夹板远离套筒的一侧外壁中间位置焊接有承重块,所述承重块的底部垂直焊接有立杆,且立杆的下端焊接有固定块,所述立杆的下端垂直设置在固定块的顶部中间位置,所述固定块的下表面设置有支撑块,且支撑块的顶部开设有定位腔。本实用新型所述的一种船舶舵系减震机构,设有的支撑体为组合结构,使得减震机构的拆装便捷以方便灵活固定,同时,减震体为四组分体独立装配构成,方便维护和更换且可独立拆卸以方便使用,带来更好的使用前景。

基本信息
专利标题 :
一种船舶舵系减震机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022498569.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-11-03
授权号 :
CN213892798U
授权日 :
2021-08-06
发明人 :
倪启全
申请人 :
兴化市远洋机械有限公司
申请人地址 :
江苏省泰州市兴化市昭阳工业园三区振阳路8号
代理机构 :
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人 :
范国刚
优先权 :
CN202022498569.9
主分类号 :
B63B17/00
IPC分类号 :
B63B17/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B17/00
其他类不包含的船只部件、零件或附件
法律状态
2021-08-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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