本实用新型公开了一种驾驶室与座椅集成悬挂系统，包括车架，车架上安装有驾驶室，驾驶室内安装有座椅；所述驾驶室与车架之间以及驾驶室与座椅之间均安装有悬挂系统；所述悬挂系统包括弹簧和电磁阻尼器；所述电磁阻尼器包括保护外壳，保护外壳顶部安装有上吊耳，保护外壳内安装有电机，电机连接有丝杠，丝杠螺纹连接有螺母。本实用新型根据IMU和加速度传感器感应车厢和人的姿态和加速度，对应调节可变电阻器的电阻，从而调节电机的电流实现对悬挂系统阻尼力的无级调节，有效的改善乘坐舒适性；座椅通过电磁阻尼器和弹簧与驾驶室地板连接，通过便携式加速度传感器获取驾驶员垂向运动加速度，可更直接地控制传递到驾驶员的振动和冲击。