一种用于汽车后纵梁内部加强件模具
授权
摘要

本实用新型提供了一种用于汽车后纵梁内部加强件模具,包括定模、动模和基座,所述动模内开有两个与待成型加强件形状相匹配并呈对称设置的凹模,所述定模内开有与凹模相对应的凸模,所述基座上滑动连接有L型压头,所述L型压头左端固定连接动模,所述L型压头内开有第一注塑腔和第二注塑腔,且第二注塑腔贯穿动模的左端与凹模接触,所述第二注塑腔内活动设有推块,且推块右端固定连接有推杆,所述基座一端固定安装有第一气缸,且第一气缸固定连接推杆;本实用新型通过凸模和凹模导入液体,使得加强件一次成型,降低了工作人员的劳动强度。

基本信息
专利标题 :
一种用于汽车后纵梁内部加强件模具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022513505.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-11-04
授权号 :
CN213701713U
授权日 :
2021-07-16
发明人 :
郑成龙陈云
申请人 :
成都鸿福莱汽车零部件有限公司
申请人地址 :
四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)车城东一路196号综合办公楼(栋)1-6层1号
代理机构 :
西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张鹏
优先权 :
CN202022513505.1
主分类号 :
B22D17/22
IPC分类号 :
B22D17/22  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B22
铸造;粉末冶金
B22D
金属铸造;用相同工艺或设备的其他物质的铸造
B22D17/00
压力铸造或喷射模铸造,即铸造时金属是用高压压入铸模的
B22D17/20
附件;零件
B22D17/22
压铸模;模板;模座;压铸模的冷却装置,用于从铸模中松开或推出铸件的附件
法律状态
2021-07-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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