一种汽车后纵梁端板成型模具
授权
摘要

本实用新型提供了一种汽车后纵梁端板成型模具,包括上模具座、下模具座、上模和下模,所述下模具座的两侧对称设有固定机构,所述固定机构包括两个伸缩气压缸和固定块,所述固定块的一侧安装有连接板,所述伸缩气压缸的活塞杆与连接板相连,所述下模具座上与固定机构相邻的两侧对称设有压紧机构,所述压紧机构包括平移气缸和摆动气缸,所述平移气缸的移动座与摆动气缸相连,所述摆动气缸的输出端设有压紧杆,且所述下模具座的底部设有卸料机构。本实用新型通过伸缩气压缸、固定块、摆动气缸、压紧杆和平移气缸,实现了工件、模具的快速定位与安装,省时省力,能有效的提高后纵梁端板的生产效率,且模具可反复使用,为企业节省了生产成本。

基本信息
专利标题 :
一种汽车后纵梁端板成型模具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022514685.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-11-04
授权号 :
CN213701461U
授权日 :
2021-07-16
发明人 :
郑成龙陈云
申请人 :
成都鸿福莱汽车零部件有限公司
申请人地址 :
四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)车城东一路196号综合办公楼(栋)1-6层1号
代理机构 :
西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
周发军
优先权 :
CN202022514685.5
主分类号 :
B21D37/10
IPC分类号 :
B21D37/10  B21D37/12  B21D53/88  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组;导向支柱
法律状态
2021-07-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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