本实用新型公开了一种组合式换挡调节结构，包括换挡摇臂、换挡销轴和软轴，换挡摇臂连接横向换挡杆，换挡销轴分为螺纹端和连接端，换挡摇臂的配重块上设置有螺纹孔，换挡销轴的螺纹端设置有螺纹与换挡摇臂的螺纹孔连接，软轴的一端固定连接在变速器外侧，软轴的另一端固定连接换挡销轴的连接端。软轴分为固定端和连接端，所述固定端连接变速器外侧，连接端上设置有套环，换挡销轴的连接端上设置有阶梯轴，套环套设在换挡销轴的阶梯轴上进行固定连接。匹配多种状态时，仅需配合不同销轴即可，相对于配合不同横向换挡杆变型件，成本更低，选型更方便，缩短新状态的备件周期，降低安装操作难度，提高装配效率，减少物料，降低了成本。