车用空调装置
实质审查的生效
摘要
本发明目的在于在能够从装设于车辆的发热设备回收废热来进行车室内的制热的车用空调装置中，简化判断基准并且实现由高效的废热回收实现的制热。具有：第一制热模式，使从压缩机(2)排出的制冷剂在散热器(4)中散热，减压之后，不使用废热回收用热交换器(64)，而使该制冷剂在室外热交换器(7)中吸热；和第二制热模式，使从压缩机(2)排出的制冷剂在散热器(4)中散热，减压之后，使该制冷剂在室外热交换器(7)和废热回收用热交换器(64)中吸热，在第一制热模式下，在热介质温度(Tw)超过第一阈值的情况下，转移至第二制热模式。
基本信息
专利标题 ：
车用空调装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114514130A
申请号 ：
CN202080065016.4
公开（公告）日 ：
2022-05-17
申请日 ：
2020-08-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
石关徹也东宫武史松村尧之
申请人 ：
三电汽车空调系统株式会社
申请人地址 ：
日本群马县
代理机构 ：
上海专利商标事务所有限公司
代理人 ：
林露
优先权 ：
CN202080065016.4
主分类号 ：
B60H1/03
IPC分类号 ：
B60H1/03 B60H1/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60H
特别适用于车辆客室或货室的加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置
B60H1/00
加热、冷却或通风设备
B60H1/02
热量来自动力装置的
B60H1/03
还来自除动力装置以外的能源
法律状态
2022-06-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60H 1/03
申请日 : 20200821
申请日 : 20200821
2022-05-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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