车辆的地板加强结构
实质审查的生效
摘要
角撑板(30)具有角撑板主体部(31)、角撑板上固定部(32)、角撑板下固定部(33)、角撑板内侧固定部(34)、以及角撑板外侧固定部(35)。角撑板主体部(31)被配置在向第1方向延伸的地板梁的内部，并沿着第2方向立起，其外周缘沿着地板梁的内周面。角撑板上固定部(32)从角撑板主体部(31)的上端缘向第1方向延伸，并被重叠地固定于梁上表面部。角撑板下固定部(33)从角撑板主体部(31)的下端缘向第1方向延伸，并被重叠地固定于梁下表面部。角撑板内侧固定部(34)从角撑板主体部(31)的车厢内侧的内侧端缘向第1方向延伸，并被重叠地固定于梁内侧面部。角撑板外侧固定部(35)从角撑板主体部(31)的车厢外侧的外侧端缘向第1方向延伸，并被重叠地固定于梁外侧面部。
基本信息
专利标题 ：
车辆的地板加强结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114466786A
申请号 ：
CN202080068897.5
公开（公告）日 ：
2022-05-10
申请日 ：
2020-09-25
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
金光伸彦
申请人 ：
五十铃自动车株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
张嵩
优先权 ：
CN202080068897.5
主分类号 ：
B62D25/20
IPC分类号 ：
B62D25/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/20
地板或底板分总成
法律状态
2022-05-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 25/20
申请日 : 20200925
申请日 : 20200925
2022-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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