螺旋桨、动力组件及飞行器
实质审查的生效
摘要
一种螺旋桨(100)，包括桨毂(10)和桨叶(20)，桨叶(20)连接在桨毂(10)上，在距离桨毂(10)的中心为螺旋桨(100)的半径的43.7％处、54.7％处、65.6％处及76.6％处，桨叶(20)的攻角分别为19.74°±2.5°、17.51°±2.5°、14.67°±2.5°及11.70°±2.5°。一种动力组件(200)，包括驱动件(30)和螺旋桨(100)，螺旋桨(100)通过桨毂(10)与驱动件(30)连接。一种飞行器(1000)，包括机身(50)和动力组件(200)，动力组件(200)与机身(50)连接。如此设置能减小空气阻力，提高桨叶的拉力，减小飞行器整体的噪音，提高桨叶的拉力及螺旋桨效率，能够优化飞行器的前飞工况，保证在前飞工况也能具备良好的力效和拉力及转速特性，从而保证整机的前飞性能。
基本信息
专利标题 ：
螺旋桨、动力组件及飞行器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114466791A
申请号 ：
CN202080069096.0
公开（公告）日 ：
2022-05-10
申请日 ：
2020-12-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
周炜翔李齐陈旭
申请人 ：
深圳市大疆创新科技有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市南山区高新南区粤兴一道9号香港科大深圳产学研大楼6楼
代理机构 ：
北京励诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
高杨丽
优先权 ：
CN202080069096.0
主分类号 ：
B64C11/20
IPC分类号 ：
B64C11/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C11/00
螺旋桨，例如管道型的；螺旋桨和旋翼机旋翼共有的特征
B64C11/16
桨叶
B64C11/20
结构特征
法律状态
2022-05-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 11/20
申请日 : 20201210
申请日 : 20201210
2022-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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