具有维修舱口的机舱壳体

实质审查的生效

摘要

提供了一种风力涡轮机（100）的机舱（101）的机舱壳体（10）。所述机舱壳体包括：风力涡轮机（100）的冷却系统（20）的通风开口（21）；封闭通风开口（21）的盖（22），所述盖（22）被构造成允许气流通过盖（22）和通风开口（21）；以及维修舱口（30），其用于将负载吊入到机舱壳体（10）中或从机舱壳体（10）中吊出。所述维修舱口（30）通过所述通风开口（21）和所述盖（22）提供，其中，所述盖（22）被构造为所述维修舱口（30）的维修门（32），所述维修门（32）能够打开，以允许通过所述通风开口（21）将负载吊入到机舱壳体（10）中或从机舱壳体（10）中吊出。此外，还提供了一种将负载吊入到风力涡轮机（100）的机舱壳体（10）中或从风力涡轮机（100）的机舱壳体（10）中吊出的方法。

基本信息

专利标题：

具有维修舱口的机舱壳体

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN114450485A

申请号：

CN202080069333.3

公开（公告）日：

2022-05-06

申请日：

2020-09-10

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

J·弗里德克耶尔

申请人：

西门子歌美飒可再生能源公司

申请人地址：

丹麦布兰德

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司

代理人：

邹愉

优先权：

CN202080069333.3

主分类号：

F03D80/50

IPC分类号：

F03D80/50 F03D80/00

法律状态

2022-05-24 ：

实质审查的生效

IPC(主分类) : F03D 80/50
申请日 : 20200910

2022-05-06 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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