机动车锁、特别是机动车门锁
公开
摘要
本发明涉及一种机动车锁，特别是机动车门锁，其具有：锁定装置(1、2)，该锁定装置主要包括转动锁叉(1)和锁定爪(2)；用于释放锁定装置(1、2)的操纵杆机构(3、4、5、7)；碰撞单元(3、7、9、10、11)。该碰撞单元至少在出现具有预定大小和方向的减速力时、例如在事故(碰撞)情况下使操纵杆机构(3、4、5、7)和/或锁定装置(1、2)失效。对此，碰撞单元(3、7、9、10、11)配备有至少一个弹簧(11)，该至少一个弹簧对杆(9)进行加载。根据本发明，杆(9)被设计为碰撞单元(3、7、9、10、11)的控制杆(9)，所述控制杆被设置为用于控制操纵杆机构(3、4、5、7)的联接杆(7)。联接杆(7)一贯地占据其“闭锁”位置，并且仅在正常运行中通过与操纵杆机构(3、4、5、7)一起运动的控制杆(9)过渡到其“解锁”位置中。
基本信息
专利标题 ：
机动车锁、特别是机动车门锁
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114555897A
申请号 ：
CN202080070932.7
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2020-10-06
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
M·德拉贡A·格罗斯曼
申请人 ：
开开特股份公司
申请人地址 ：
德国海利根豪斯
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
周文聘
优先权 ：
CN202080070932.7
主分类号 ：
E05B77/06
IPC分类号 ：
E05B77/06 E05B83/36
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁；钥匙；门窗零件；保险箱
E05B
锁；其附件；手铐
E05B77/00
以特殊功能或用途为特征的车辆锁
E05B77/02
用于事故情况
E05B77/04
防止不期望的锁驱动，例如在发生碰撞的瞬间解锁
E05B77/06
利用惯性力
法律状态
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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