电力转换装置
公开
摘要
一种电力转换装置(20)，具有输入侧端子(CH1、CL1)、输出侧端子(CH2、CL2)和开关部(Q5～Q8、Q1)，在从与输入侧端子连接的蓄电部(10)向与输出侧端子连接的供电对象(11)进行电力传输的情况下，使开关部接通断开。开关部具有在流过反向导通电流的情况下，与接通时相比断开时产生的导通损耗变大的特性。另外，电力转换装置包括控制部(70)，上述控制部对是否存在伴随电力传输的发热量的增大请求进行判断，在判断为存在增大请求的情况下，使进行电力传输时流过反向导通电流的开关部断开，在判断为不存在增大请求的情况下，使进行电力传输时流过反向导通电流的开关部接通。
基本信息
专利标题 ：
电力转换装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114616117A
申请号 ：
CN202080076447.0
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2020-10-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
小林尚斗仓内修司半田祐一
申请人 ：
株式会社电装
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
上海专利商标事务所有限公司
代理人 ：
胡曼
优先权 ：
CN202080076447.0
主分类号 ：
B60L1/00
IPC分类号 ：
B60L1/00 H02M3/28 H02M3/155
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L1/00
电动车辆辅助装备的供电
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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