本发明提供了一种电芯单元及动力电池模组，该模组包括：至少一个电芯单元，电芯单元包括壳体和电芯体，其中，壳体包括壳本体和套设在壳本体外的管体；电芯体设置于壳本体内；管体与壳本体之间形成第一液冷流道；具有向外敞开的第一敞口；壳本体具有沿轴向相对的两个端板；两个夹板，其沿轴向设置于电芯单元的相对侧；每个夹板上设置有至少一个用于与其中一个端板相抵靠的液冷面；夹板内设置有第二液冷流道；具有位于液冷面外侧的第二敞口；第二敞口与第一敞口相连通。本发明提供了一种电芯单元及动力电池模组，其能在不降低成组效率的同时，实现对电池的液冷，同时省去导热材料，进而降低成本，降低热阻，提高电芯的循环寿命及性能。