本发明公开了一种公路工程施工下沉修复方法，通过以检测起始点为圆心，以R为半径构成圆形检测区域，并探测圆形检测区域的路面凹凸情况构建路面凹凸曲线并与预设的路面平面基准参考曲线进行对比，一旦发现实时路面凹凸曲线大于预设的路面平面基准参考曲线时，继续判断该位置否有空的或下沉的情况，若有判断路面下沉或空洞的位置及大小；并与预设的下沉或空洞阀值进行对比，然后选择是否灌注填充料方式或直接撬开路面并进行填充，直至路面无凹凸即可，若未发现有下沉时，取上一个圆形检测区域的圆周上的一个点O作为下一个圆形检测区域的圆心，并以R为半径构成新的圆形检测区域，继续进行检测。本发明能够实现对下沉进行快速检测并修复。