级间旋转爆震变循环涡轴发动机，内机匣内部依次设置核心机、中心腔和动力涡轮；中心腔和动力涡轮均与动力轴连接；内机匣和外机匣之间形成冷却流路，内机匣与中心腔外壁面形成级间旋转爆震燃烧室，中心腔与动力涡轮之间形成掺混冷却室；分流板连接内机匣以控制冷却引气；油路组件受控连通于级间旋转爆震燃烧室；点火器设于级间旋转爆震燃烧室内，对进入级间旋转爆震燃烧室内的煤油‑空气掺混气进行点火，以形成旋转爆震燃烧。避免旋转爆震燃烧室代替涡轴发动机等压燃烧室方案所带来的衍生问题，又兼顾直升机在起飞阶段的大功率需求以及巡航阶段的经济性目标，解决现有旋转爆震涡轴发动机采用煤油作为燃料时，难以直接起爆燃烧的问题。