本发明公开了一种路桥用碰撞减震护栏，包括对称设置的活动柱，所述活动柱互相靠近的一侧均设有对称设置的连接杆，所述连接杆上设有若干均匀分布的拉伸弹簧，两组所述连接杆通过若干均匀分布的防护板相连接。有益效果为：通过在护板一、护板二和活动柱的一侧均设置缓冲机构，有效的对车辆进行一次缓冲；当车辆对防护板进行碰撞时，弹性连接层发生形变拉伸，带动连接轴一轻微转动，同时拉伸弹簧发生形变拉伸，从而有效的带动连接杆及护板一和护板二相对形变，从而有效的对车辆进行缓冲保护；当车辆对活动柱碰撞时，在复位弹簧一和连接轴二的作用下，活动柱倾斜摆动，同时缓冲弧片对活动柱进行二次缓冲，从而有效的对车辆进行缓冲保护。