一种基于特征方程根轨迹的燃油计量装置设计参数调整方法
授权
摘要
本发明公开了一种基于特征方程根轨迹的燃油计量装置设计参数调整方法，包括：步骤S1、建立动力学数学模型；步骤S2、利用小偏差线性化方法，对动力学数学模型进行线性化处理，得到线型化方程；步骤S3、利用线性化方程，建立燃油计量装置的传递函数模型；步骤S4、基于特征方程根轨迹，确定关键设计参数，通过调整关键设计参数的数值来改善燃油计量装置的稳定性。本发明针对航空发动机燃油计量装置存在的稳定性问题，用流量连续性方程和力平衡方程建立其动力学数学模型，并对其非线性方程进行线性化处理，基于特征方程根轨迹的燃油计量装置设计参数调整方法，从而有效改进燃油计量装置的稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种基于特征方程根轨迹的燃油计量装置设计参数调整方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112985530A
申请号 ：
CN202110137607.4
公开（公告）日 ：
2021-06-18
申请日 ：
2021-02-01
授权号 ：
CN112985530B
授权日 ：
2022-04-22
发明人 ：
陈昭旸
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 ：
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
徐激波
优先权 ：
CN202110137607.4
主分类号 ：
G01F9/00
IPC分类号 ：
G01F9/00 G06F30/17
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01F
容积、流量、质量流量或液位的测量；按容积进行测量
G01F9/00
测量相对于另一变量的流量，例如，发动机用的液体燃料的流量
法律状态
2022-04-22 ：
授权
2021-07-06 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01F 9/00
申请日 : 20210201
申请日 : 20210201
2021-06-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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