一种电动飞机用高功率密度高效率的永磁同步电动机
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摘要
一种电动飞机用高效率高功率密度的永磁同步电动机，包括：定子铁心、定子绕组、永磁体、转子铁心、转子支架、转轴、前轴承、后轴承、机壳和后端盖，通过增大电机定子内径，缩小轴向长度，实现电机轻量化；电机定子绕组采用分数槽、集中双层绕组结构，减小绕组端部尺寸；定子铁心采用超薄硅钢片；转轴采用空心轴结构，减少重量；转子支架采用辐条型结构，降低转子重量；转轴、转子支架、转子铁心之间由内而外依次以键槽配合连接在一起；永磁体采用轴向分段处理，减小涡流损耗，提高电机效率；机壳外侧采用散热翅结构，保证电机散热能力的同时有效降低重量；端盖与上述组件共同封装在一起，满足电动飞机驱动电机高功率密度、高效率的性能要求。
基本信息
专利标题 ：
一种电动飞机用高功率密度高效率的永磁同步电动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112953150A
申请号 ：
CN202110156240.0
公开（公告）日 ：
2021-06-11
申请日 ：
2021-02-04
授权号 ：
CN112953150B
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
徐金全林华鹏郭宏
申请人 ：
北京航空航天大学
申请人地址 ：
北京市海淀区学院路37号
代理机构 ：
北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
郑久兴
优先权 ：
CN202110156240.0
主分类号 ：
H02K21/14
IPC分类号 ：
H02K21/14 H02K1/12 H02K3/28 H02K5/04 H02K5/18 H02K1/30 H02K7/00 H02K3/02 H02K1/02 H02K1/27 H02K5/02
法律状态
2022-05-27 ：
授权
2021-07-02 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02K 21/14
申请日 : 20210204
申请日 : 20210204
2021-06-11 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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