本发明公开了一种道路桥梁降噪音装置，包括设置于公路桥梁噪音敏感区前端的限高机构和区间测速机构，及设置于公路桥梁噪音敏感区的降噪机构；所述降噪机构包括至少固定于公路桥梁一侧的降噪阵列；本发明的道路桥梁降噪音装置，采用主动式降噪和被动式降噪结合，通过采集车速、车辆行进的车道和车体载重数据，向产生的噪音源投入干预源，抵消部分噪音，其中，干预源的投入功率小于噪音源发射功率，从而完成主动式干预降噪，最后通过被动式降噪达到最后降噪处理，被动式降噪对于高频音采用传播路径拦截，对于中低频音采用仿生树叶的反射和仿生树叶尾部的弹簧金属丝阵列振动消耗部分噪音，使噪音敏感区的噪音达到降噪分贝以内。