一种用于连续变弯度后缘的机翼失速颤振闭环控制方法
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摘要

本发明公开了一种基于连续变弯度后缘的三维机翼失速颤振闭环控制方法及其流程:首先借助高效高精度的CFD/CSD方法计算后缘弯度连续改变对机翼失速颤振的特性的开环影响。然后采用循环神经网络建立并训练同时考虑机翼振动与三维展向后缘运动的非线性非定常降阶模型。应用上述降阶模型快速计算沿三维展向变化的柔性后缘任意运动的气动力并用于设计柔性后缘的运动形式,减小失速颤振运动幅值。本发明采用连续变弯度后缘抑制机翼失速颤振,可以实现传统刚性后缘偏转无法达到的控制方式,有效抑制失速颤振。

基本信息
专利标题 :
一种用于连续变弯度后缘的机翼失速颤振闭环控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112948973A
申请号 :
CN202110254149.2
公开(公告)日 :
2021-06-11
申请日 :
2021-03-04
授权号 :
CN112948973B
授权日 :
2022-05-03
发明人 :
戴玉婷吴优杨超李永昌
申请人 :
北京航空航天大学
申请人地址 :
北京市海淀区学院路37号
代理机构 :
北京金恒联合知识产权代理事务所
代理人 :
李强
优先权 :
CN202110254149.2
主分类号 :
G06F30/15
IPC分类号 :
G06F30/15  G06F30/17  G06F30/27  G06F30/28  G06F111/10  G06F113/08  G06F119/14  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-05-03 :
授权
2021-07-02 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20210304
2021-06-11 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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