高压电池容量管理方法、装置及车辆
公开
摘要
本发明提供了一种高压电池容量管理方法、装置及车辆，包括：基于当前位置到目标加氢站对应的第一行驶所需时间和电机驱动实际消耗功率，得到驱动高压电池容量表达式；基于当前位置到下坡路结束对应的第二行驶所需时间和能量回收功率得到回收高压电池容量表达式；基于驱动高压电池容量表达式和回收高压电池容量表达式确定电池剩余电量目标值和高压电池容量，根据电池剩余电量目标值和高压电池容量，进行高压电池容量管理，达到确保在紧急情况下车辆可以行驶的续驶里程数可以满足到达加氢站的目的，在能量回收工况下高压电池有足够的容量允许能量回收，可以减少燃料电池对应的系统的启停的次数的目的，使得车辆的稳定性和可靠性得到提升。
基本信息
专利标题 ：
高压电池容量管理方法、装置及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114559860A
申请号 ：
CN202110336949.9
公开（公告）日 ：
2022-05-31
申请日 ：
2021-03-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
周兵王小杰杜雷鸣霍晨光
申请人 ：
长城汽车股份有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 ：
北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人 ：
谭镇
优先权 ：
CN202110336949.9
主分类号 ：
B60L58/40
IPC分类号 ：
B60L58/40
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/40
•用于控制蓄电池和燃料电池的组合
法律状态
2022-05-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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