一种基于数字孪生的线控制动系统及其动态优化控制方法
授权
摘要
本发明公开了一种基于数字孪生的线控制动系统及其动态优化控制方法，包括：物理线控制动系统、整车控制系统和数字孪生制动系统；物理线控制动系统和整车控制系统通过车载CAN总线连接，整车控制系统与数字孪生制动系统通过高速通讯链路连接；本发明利用数字孪生制动系统实现制动特征参数的动态优化控制以及系统容错控制，提升车辆制动的可靠性。
基本信息
专利标题 ：
一种基于数字孪生的线控制动系统及其动态优化控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113085815A
申请号 ：
CN202110346836.7
公开（公告）日 ：
2021-07-09
申请日 ：
2021-03-31
授权号 ：
CN113085815B
授权日 ：
2022-04-08
发明人 ：
王健恺周小川赵万忠许家沂张自宇王春燕
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 ：
江苏圣典律师事务所
代理人 ：
贺翔
优先权 ：
CN202110346836.7
主分类号 ：
B60T13/74
IPC分类号 ：
B60T13/74 B60R16/023
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统
B60T13/74
有电力助动或传动装置的
法律状态
2022-04-08 ：
授权
2021-07-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 13/74
申请日 : 20210331
申请日 : 20210331
2021-07-09 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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