一种耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构及铺装方法
授权
摘要
本发明提供了一种耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构及铺装方法，钢桥面铺装结构从下往上依次为：环氧树脂防水粘结层，其厚度为0.5~1.5mm；橡胶沥青AC‑10铺装下层，其厚度为2.5~3.5cm；橡胶沥青粘结层，其厚度为0.3~0.5mm；橡胶沥青SMA‑13铺装上层，其厚度为2.5~3.5cm。本发明耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构与钢板的变形协调性较好，在正常满足抵抗疲劳裂缝和高温车辙变形的路用性能要求同时，表面更耐磨，同时具有施工方便和经济环保的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种耐疲劳和抗车辙的钢桥面铺装结构及铺装方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113235423A
申请号 ：
CN202110401616.X
公开（公告）日 ：
2021-08-10
申请日 ：
2021-04-14
授权号 ：
CN113235423B
授权日 ：
2022-05-13
发明人 ：
陈先华黄迪徐刚
申请人 ：
东南大学
申请人地址 ：
江苏省南京市玄武区四牌楼2号
代理机构 ：
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 ：
王美章
优先权 ：
CN202110401616.X
主分类号 ：
E01D19/12
IPC分类号 ：
E01D19/12 E01D21/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D19/00
桥梁零件
E01D19/12
桥梁的格栅或桥面；桥上铁路轨枕或轨道的固定
法律状态
2022-05-13 ：
授权
2021-08-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : E01D 19/12
申请日 : 20210414
申请日 : 20210414
2021-08-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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