本发明公开了一种滚轮结构汽车电子换挡器，属于电子汽车技术领域，包括设置在壳体内部的弹簧换挡总成，所述弹簧换挡总成与换挡杆相连，所述换挡杆旋转设置在壳体上部设有操作槽内并穿出壳体，所述弹簧换挡总成由弹性总成和弧形齿形块组成，所述弧形齿形块固定在壳体底部，所述弹性总成一端与换挡杆相连，另一端与弧形齿形块相配合。本发明(或发明)公开了一种滚轮结构汽车电子换挡器，采用弹簧片与换挡杆刚性连接的方式，使弹簧片在能够有效的为换挡杆提供复位弹力的前提下，还能够有效的消除目前传统销孔配合式结构的配合间隙，此外也从根本上解决了轴孔配合结构在长期操作耐久下由滑动磨损所产生的配合间隙增大的问题。