一种基于双电机的动力电池充电系统及电动汽车
授权
摘要
本发明公开了一种基于双电机的动力电池充电系统及电动汽车，包括电池管理系统、整车控制器、第一电机系统和第二电机系统；第一电机系统包括第一电机控制器、第一电机、第一继电器K11和第二继电器K12；第二电机系统包括第二电机控制器、第二电机、第三继电器K21和第四继电器K22。在动力电池需要充电时，整车控制器对第一、第二电机系统进行控制，使得直流供电模块对动力电池进行升压充电或者直接充电。本发明能实现冗余设计，在充电使用条件允许情况下，通过两套电机系统功率的叠加，实现了功率扩容且减少了单次充电时长，提高了动力电池充电效率。
基本信息
专利标题 ：
一种基于双电机的动力电池充电系统及电动汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113022344A
申请号 ：
CN202110482896.1
公开（公告）日 ：
2021-06-25
申请日 ：
2021-04-30
授权号 ：
CN113022344B
授权日 ：
2022-05-31
发明人 ：
彭钱磊赵伟杜长虹郑援陈富冉彦杰朱天宇邓承浩
申请人 ：
重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请人地址 ：
重庆市江北区鱼嘴镇永和路39号2屋208室
代理机构 ：
重庆华科专利事务所
代理人 ：
唐锡娇
优先权 ：
CN202110482896.1
主分类号 ：
B60L53/24
IPC分类号 ：
B60L53/24 B60L58/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/24
••利用车辆驱动变流器充电
法律状态
2022-05-31 ：
授权
2021-07-13 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/24
申请日 : 20210430
申请日 : 20210430
2021-06-25 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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