一种动力系统多能源协同控制方法
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摘要

本发明提供的是一种动力系统多能源协同控制方法,应用于线控出行平台动力控制系统,线控出行平台动力控制系统包括协同控制器、动力电源控制器、驱动控制器、制动控制器、转向控制器;协同控制器包括控制单元、信号采集单元、动力分配单元、安全监测单元、数据存储单元和CAN通讯接口。动力电源包括氢燃料电池系统和锂电池;协同控制器根据整车控制器提供的数据信息,对驱动控制器、制动控制器、转向控制器进行协调控制,保证移动出行平台按目标速度和预定路线行驶。本发明对能源移动出行平台进行协调控制,使移动出行平台平顺性、制动性、操纵稳定性和安全性达到较好效果,适用于智能驾驶模式。

基本信息
专利标题 :
一种动力系统多能源协同控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113071378A
申请号 :
CN202110483001.6
公开(公告)日 :
2021-07-06
申请日 :
2021-04-30
授权号 :
CN113071378B
授权日 :
2022-06-14
发明人 :
陈静肖纯田韶鹏潘峰王伟东程荣余肖周炳寅
申请人 :
佛山仙湖实验室
申请人地址 :
广东省佛山市南海区丹灶镇仙湖度假区阳光路3号仙湖湾商业广场C座内C1号办公室
代理机构 :
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 :
李灿灿
优先权 :
CN202110483001.6
主分类号 :
B60L58/40
IPC分类号 :
B60L58/40  B60L15/20  B62D5/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/40
•用于控制蓄电池和燃料电池的组合
法律状态
2022-06-14 :
授权
2021-07-23 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 58/40
申请日 : 20210430
2021-07-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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