一种用于牵引供电系统的C型滤波器
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摘要
本发明公开了一种用于牵引供电系统的C型滤波器，其器件参数值由以下步骤得到：根据动车组的运行电压、额定功率和功率因数角，得到电容C的基波容抗值和参数值；将谐振频率设定为牵引供电系统与电力系统公共耦合点的谐波含量最大的谐波次数；设定k次谐波下C型滤波器的阻抗关于滤波电阻R变化的函数；设定k次谐波下公共耦合点的驱动阻抗关于滤波电阻R变化的函数；建立基于频率‑阻抗指标的目标函数；求解目标函数，得到滤波电阻R的参数值；根据滤波电阻R的参数值得到比例参数；根据比例参数和电容C的参数值得到滤波电容C1和滤波电感L1的参数值。本发明具有C型滤波器的高通滤波和单调谐滤波能力，可以降低牵引供电系统与电力系统公共耦合点处的谐波大小。
基本信息
专利标题 ：
一种用于牵引供电系统的C型滤波器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113193559A
申请号 ：
CN202110488822.9
公开（公告）日 ：
2021-07-30
申请日 ：
2021-04-28
授权号 ：
CN113193559B
授权日 ：
2022-04-12
发明人 ：
郭小敏艾磊李朝阳张财源
申请人 ：
通号（长沙）轨道交通控制技术有限公司;西南交通大学
申请人地址 ：
湖南省长沙市高新开发区岳麓西大道2199号通号（长沙）产业园通号研发楼
代理机构 ：
成都盈信专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
崔建中
优先权 ：
CN202110488822.9
主分类号 ：
H02J3/01
IPC分类号 ：
H02J3/01
法律状态
2022-04-12 ：
授权
2021-08-17 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02J 3/01
申请日 : 20210428
申请日 : 20210428
2021-07-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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