基于驾驶员主张的适应超车决策和调度的方法和系统
实质审查的生效
摘要
根据示例性实施例，提供了用于控制主车辆的自动超车功能的方法和系统。在这样的示例性实施例中，公开的方法包括:(i)通过多个传感器获得与主车辆和主车辆行驶的道路有关的传感器数据；(ii)通过处理器使用传感器数据结合一个或多个阈值来确定何时建议自动超车；(iii)接收与自动超车有关的驾驶员输入；以及(iv)基于驾驶员输入，通过处理器调整用于自动超车的一个或多个阈值。
基本信息
专利标题 ：
基于驾驶员主张的适应超车决策和调度的方法和系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114537395A
申请号 ：
CN202110509844.9
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2021-05-11
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
J.S.帕克斯N.P.库马拉P.A.亚当G.T.崔M.J.阿伯德B.J.斯万蒂克
申请人 ：
通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请人地址 ：
美国密歇根州
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
葛飞
优先权 ：
CN202110509844.9
主分类号 ：
B60W30/18
IPC分类号 ：
B60W30/18 B60W40/06 B60W50/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/17
当前方车辆停止时提供特殊动作，例如停车又行驶
B60W30/18
车辆的牵引
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/18
申请日 : 20210511
申请日 : 20210511
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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