本发明公开了一种车库结构，包括立柱、下驻停板、上驻停板、柱顶架、充电桩及驱动绞盘，驱动绞盘包括绞盘架、卷轴、卷盘及钢索，下驻停板上设有下驻停槽，下驻停槽内设有下滑板，立柱上设有抽液缸体、套架及收线缸体，外线皮管穿过滑套，收线活塞杆上设有线环；抽液内活塞接触抽液主限位体且活动线皮段竖直时，充电前端与下驻停板间距10厘米；下滑板接触下驻停限位块且活动线皮段竖直时，充电前端与下驻停板间距1.5米。本发明的有益效果是：除了能为燃油汽车、电动汽车提供停放功能外，还能为电动汽车提供充电功能，且根据电动汽车的充电特性，设置了合理的充电位置，避免电动汽车占据不合理的位置进行充电，提升了整体的停车效率。