本申请公开了一种充电插座结构、充电连接结构及电动汽车，包括：充电插座和金属法兰；金属法兰上形成有通孔，通孔与充电插座匹配，金属法兰通过通孔与充电插座固定连接，金属法兰用于与车身接触；充电插座包括第一孔洞和接地端子，第一孔洞设置在充电插座的端部，用于与充电插头充电设备中的接地导体匹配；接地端子包括第一弯折段、连接段和第二弯折段；第一弯折段设置在第一孔洞的内壁，第二弯折段设置在充电插座的外侧，第一弯折段和第二弯折段通过连接段连接，第二弯折段远离连接段的一端与金属法兰接触。本发明的实施能够在车辆充电时将车身接地，解决了现有充电连接零件较多、装配复杂成本较高的问题。