本发明是一种调节汽车门锁系统解锁行程的结构，包括拉索、拉索卡接孔板和锁体基板和行程调节卡子，所述行程调节卡子包括固定部a和可相对于固定部旋转的旋转部b，所述固定部a设置有固定卡，通过所述固定卡与锁体基板固定，所述旋转部b设置有限位卡，所述限位卡在拉索与解锁手柄、解锁连杆、门锁总成进行装配时，与拉索卡接孔板进行卡接固定，限制拉索卡接孔板的位置保持不动，在装配完成后，随旋转部b旋转，脱开对拉索卡接孔板的卡接固定。本发明可以有效地解决因解锁行程变差导致的汽车门锁自动解锁、无法解锁和解锁行程差异过大的问题，改善车门解锁品质。