基于汽油机标定基础增程器专用优化方法，属于增程汽车技术领域。本发明的方法是：在发动机原有标定数据的基础上，重新进行喷油器流量校准，点火提前角损失实验，喷油截至时间标定，校准充气模型，校准扭矩模型，EGR标定，爆震标定。在增程器常用工作区域针对油耗进行扫点并重新选取油耗更低的工况点，随后校准发动机各个模型，从而实现降低油耗的目的。本发明的优势在于在不影响发动机原有性能的基础上，能够比较明显的降低增程器在使用汽油作为燃料进行电能补给的情况下的油耗，达到节能环保的目的。