本发明提供了一种地铁板式轨道施工用新型混凝土分溜装置及施工方法，分溜装置通过行走轮安装在轨道板上方的钢轨上，分溜装置能够在钢轨上自由滑动，分溜装置上通过滑轨梁和滑块对称设置有两个可自由移动的分溜槽，实现分溜槽与下料口、灌注孔精准对位，能够实现连续灌注，解决了传统施工工艺中的工序中断问题，施工效率更高。分溜装置两侧还设置有限位装置，限位装置利用可上下移动的止挡块实现与轨道板灌注孔的卡接，进而实现分溜装置的制动，避免了灰斗下料、分溜槽灌注过程中分溜装置滑动的风险，操作方便，使用安全可靠。