一种提升车身侧面耐撞性的自动踏板安装结构
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摘要
本发明公开了一种提升车身侧面耐撞性的自动踏板安装结构。它包括前安装板、后安装板，所述前安装板、后安装板通过FDS热融自攻丝分别与右门槛梁总成、下车体右纵梁总成连接，形成稳定的用于固定自动伸缩踏板的框架结构。本发明采用铸铝件一体式结构提供两个方向的安装固定点，保证了自身安装结构稳固可靠，提升装配工艺；铸铝件横向搭接在门槛梁与动力电池包安装梁之间，通过FDS连接，形成稳定的框架结构；通过局部交错固定方式有效避让了动力电池包装配空间。
基本信息
专利标题 ：
一种提升车身侧面耐撞性的自动踏板安装结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113459955A
申请号 ：
CN202110737112.5
公开（公告）日 ：
2021-10-01
申请日 ：
2021-06-30
授权号 ：
CN113459955B
授权日 ：
2022-05-31
发明人 ：
舒培超李仲奎李豫马行空陈礼杰
申请人 ：
东风汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 ：
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 ：
俞鸿
优先权 ：
CN202110737112.5
主分类号 ：
B60R3/02
IPC分类号 ：
B60R3/02 B60K1/04 B62D21/09
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R3/00
踏板或梯子的布置，例如脚蹬板
B60R3/02
可收缩的踏板
法律状态
2022-05-31 ：
授权
2021-10-26 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 3/02
申请日 : 20210630
申请日 : 20210630
2021-10-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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