一种车联网信道冲激响应确定方法及系统
授权
摘要
本发明涉及一种车联网信道冲激响应确定方法及系统。该方法包括：获取车联网通信环境的初始参数，根据初始参数确定动静态散射簇的空间演进幸存概率，再确定动静态散射簇的可见发射端天线集合和可见接收端天线集合；然后确定每个天线对的可见动静态散射簇集合对和不可见动静态散射簇集合；进而确定每个天线对对应的总信道冲激响应确定模块。本发明能够合理捕捉不同车流量密度下的空时非平稳特性。
基本信息
专利标题 ：
一种车联网信道冲激响应确定方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113541836A
申请号 ：
CN202110825991.7
公开（公告）日 ：
2021-10-22
申请日 ：
2021-07-21
授权号 ：
CN113541836B
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
白露杜皓华徐小雅
申请人 ：
北京航空航天大学
申请人地址 ：
北京市海淀区学院路37号
代理机构 ：
北京高沃律师事务所
代理人 ：
王爱涛
优先权 ：
CN202110825991.7
主分类号 ：
H04B17/391
IPC分类号 ：
H04B17/391 H04B7/0413 H04W4/40
法律状态
2022-06-10 ：
授权
2021-11-09 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H04B 17/391
申请日 : 20210721
申请日 : 20210721
2021-10-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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