一种充电控制方法、充电系统及相关设备
公开
摘要

本申请提供一种充电控制方法、充电系统及相关设备,涉及电动汽车技术领域,用于降低电动汽车充电对电网的冲击以及提升用户充电体验。该方法包括:充电机检测到第一充电桩连接有第一车辆,向整流设备发送第一信息,该第一信息用于指示该第一充电桩有第一车辆待充电,该第一充电桩为该多个充电桩中的任意一个充电桩;该充电机接收来自该整流设备的第二信息,该第二信息用于指示该储能设备为该充电机供电,该第二信息是该整流设备在园区用电负荷大于第一负荷阈值时发送的,该园区用电负荷为该整流设备和该充电机所在园区的用电负荷;该充电机接收该储能设备提供的电能,并控制该第一充电桩为该第一车辆充电。

基本信息
专利标题 :
一种充电控制方法、充电系统及相关设备
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114290936A
申请号 :
CN202110877365.2
公开(公告)日 :
2022-04-08
申请日 :
2021-07-31
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
唐霖林全喜陈梓豪
申请人 :
华为数字能源技术有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市福田区香蜜湖街道香安社区安托山六路33号安托山总部大厦A座研发39层01号
代理机构 :
北京中博世达专利商标代理有限公司
代理人 :
申健
优先权 :
CN202110877365.2
主分类号 :
B60L53/62
IPC分类号 :
B60L53/62  B60L53/63  B60L53/65  B60L53/66  B60L53/68  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/62
••响应于充电参数,例如电流,电压,或电荷
法律状态
2022-04-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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