用于信号表示充电过程充电结束的方法、输出装置、机动车及充...
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种用于信号表示(S16)用于在机动车外部的充电装置(16)上为配属于第一用户(12)的第一机动车(10)的蓄能器(14)充电的充电过程(S10)的充电结束的方法，其中，获取(S12)在充电期间通过联接装置与充电装置(16)相连接的第一机动车(10)的蓄能器(14)充电的充电结束，并且至少在已经获取到充电结束的条件下信号表示(S16)充电结束。此外，信号表示(S16)包括，与在获取(S12)到充电结束之后是否已经由第一用户(12)授权了第一机动车(10)与充电装置(16)的联接断开无关地，为至少一个与第一用户(12)不同的第二用户(12)信号表示(S16)充电结束。
基本信息
专利标题 ：
用于信号表示充电过程充电结束的方法、输出装置、机动车及充电装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114312422A
申请号 ：
CN202111083758.2
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2021-09-13
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
L·高尔I·托特泽克C·魏甘德
申请人 ：
奥迪股份公司
申请人地址 ：
德国因戈尔施塔特
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
汪勤
优先权 ：
CN202111083758.2
主分类号 ：
B60L53/60
IPC分类号 ：
B60L53/60 B60L53/31
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/60
•监控或控制充电站
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/60
申请日 : 20210913
申请日 : 20210913
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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