燃气涡轮及其燃料流量调整方法
专利申请权、专利权的转移
摘要

本发明能够避免因在燃料气体供给系统的上游侧产生的压力降低、压力过大而无法持续运转的状况并稳定运转。为解决上述课题本发明的燃气涡轮的特征是具备:经燃料配管从燃料供给设备向燃气涡轮燃烧器供给燃料气体的燃料气体供给系统;设于所述燃料配管中途,进行所述燃料气体压力控制的压力调节阀;设于该压力调节阀下游侧的所述燃料配管,控制所述燃料气体流量的流量调节阀;控制装置,其在所述燃料气体供给系统的所述燃料气体的流量变化,所述压力调节阀开度或所述压力调节阀上游侧压力(P1压力)处于变化倾向时,调整基于燃气涡轮负荷要求值决定的所述燃料气体的流量指令值,使所述压力调节阀开度或所述压力调节阀上游侧压力(P1压力)不变化。

基本信息
专利标题 :
燃气涡轮及其燃料流量调整方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114278441A
申请号 :
CN202111138479.1
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2021-09-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
萩田达哉内藤敬太苅宿充博加藤昌也谷村聪
申请人 :
三菱动力株式会社
申请人地址 :
日本神奈川县
代理机构 :
北京银龙知识产权代理有限公司
代理人 :
范胜杰
优先权 :
CN202111138479.1
主分类号 :
F02C9/32
IPC分类号 :
F02C9/32  F02C9/26  F02C7/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C9/00
燃气轮机装置的控制;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C9/26
燃料供给的控制
F02C9/32
以燃料节流为特征的
法律状态
2022-05-06 :
专利申请权、专利权的转移
专利申请权的转移IPC(主分类) : F02C 9/32
登记生效日 : 20220424
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 三菱动力株式会社
变更后权利人 : 三菱重工业株式会社
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 日本神奈川县
变更后权利人 : 日本东京都
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02C 9/32
申请日 : 20210927
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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