用于高压蓄电池的电池组、尤其电池包或电池模块
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种用于高压蓄电池的电池组、尤其电池模块或电池包，在电池组中多个结构相同的软包电池(3)沿堆叠方向(S)依次堆叠成电池堆垛(Z)，其中，这些软包电池(3)的相互对置的端侧(19、25)分别具有不同的几何形状，并且其中，为了电池堆垛(Z)在两侧的热耦合，位于电池堆垛第一侧面上的电池端侧(19、25)通过第一导热材料(5)与冷却/加热系统(13)热耦合，并且位于相对置的电池堆垛侧面上的电池端侧通过第二导热材料(9)与冷却/加热系统(13)热耦合。根据本发明，所有软包电池(3)的在几何形状方面结构相同的端侧(19、25)不是位于电池组的同一个电池堆垛侧面上，而是位于相互对置的电池堆垛侧面上，这些电池堆垛侧面分别构成用于冷却/加热系统(13)的冷却/加热接口。
基本信息
专利标题 ：
用于高压蓄电池的电池组、尤其电池包或电池模块
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114388945A
申请号 ：
CN202111215679.2
公开（公告）日 ：
2022-04-22
申请日 ：
2021-10-19
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
U.施里弗J.海德
申请人 ：
大众汽车股份公司
申请人地址 ：
德国沃尔夫斯堡
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
侯宇
优先权 ：
CN202111215679.2
主分类号 ：
H01M50/10
IPC分类号 ：
H01M50/10 H01M10/613 H01M10/615
法律状态
2022-05-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H01M 50/10
申请日 : 20211019
申请日 : 20211019
2022-04-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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