本发明关于一种跨骑型车辆，该跨骑型车辆至少具有车架单元、动力系统；该车架单元的前下方枢设有前轮；该动力系统至少具有引擎，该引擎至少包括有汽缸部与传动部，该传动部朝车体后方枢设有左右一对的后摇臂，该后摇臂朝车体后端上枢设有后轮；该汽缸部至少具有汽缸本体与汽缸头；该引擎设有排放装置，该排放装置包括有各自独立的但可相互组设连结的转化部与消音部，该转化部较该消音部更靠近该汽缸头的排气埠；借此可有效缩短该转化部进入工作温度的时间与缩减该转化部的体积，以及便利该转化部的维修与更换工程。