牵引电池热管理
公开
摘要
本公开提供“牵引电池热管理”。一种车辆包括牵引电池，所述牵引电池具有多个电池单元，所述多个电池单元以阵列布置并且分组为多个冷却区。热管理系统包括多个不同回路，所述多个不同回路各自与所述区中的一个相关联。所述热管理系统被配置为向所述回路中的每一个提供单独的加热或冷却以独立地控制所述区的温度。控制器被编程为响应于所述区中的一个超过第一阈值温度并且所述区中的另一个小于第二阈值温度：命令所述热管理系统向与所述区中的所述一个相关联的所述回路提供冷却；以及命令所述热管理系统向与所述区中的所述另一个相关联的所述回路提供加热。
基本信息
专利标题 ：
牵引电池热管理
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114506248A
申请号 ：
CN202111352996.9
公开（公告）日 ：
2022-05-17
申请日 ：
2021-11-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
拉尔斯·尼克拉斯·皮特森
申请人 ：
福特全球技术公司
申请人地址 ：
美国密歇根州迪尔伯恩市
代理机构 ：
北京铭硕知识产权代理有限公司
代理人 ：
鲁恭诚
优先权 ：
CN202111352996.9
主分类号 ：
B60L58/26
IPC分类号 ：
B60L58/26 B60L58/27
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/26
•••通过冷却
法律状态
2022-05-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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