基于电池单元容量的电池组平衡
公开
摘要
本公开提供“基于电池单元容量的电池组平衡”。一种车辆包括牵引电池和控制器。所述控制器响应于所述牵引电池的一些电池单元达到第一荷电状态阈值，在不使所述电池单元中的所述一些放电的情况下将每个都具有大于所述电池单元中的所述一些中的每个的容量的所述牵引电池的其它电池单元放电到大于所述第一荷电状态阈值的第二荷电状态阈值。所述控制器然后同时对全部所述电池单元充电，使得所述电池单元中的所述一些和所述电池单元中的所述其它同时达到相同的预定目标荷电状态。
基本信息
专利标题 ：
基于电池单元容量的电池组平衡
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114537224A
申请号 ：
CN202111360336.5
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2021-11-17
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
胡瑞王锐王旭王宝金
申请人 ：
福特全球技术公司
申请人地址 ：
美国密歇根州迪尔伯恩市
代理机构 ：
北京铭硕知识产权代理有限公司
代理人 ：
鲁恭诚
优先权 ：
CN202111360336.5
主分类号 ：
B60L58/22
IPC分类号 ：
B60L58/22 B60L58/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/22
•••电池组的均衡充电
法律状态
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
