双层防爆内胎，本发明方法属于汽车驾驶安全领域。解决车辆轮胎运行中瞬间爆胎造成的车辆失控技术。在传统外轮胎内部增加双层内胎，外层占80％空间，底层占20％空间，内胎外层为网格交错状，边长3‑5厘米小空间。各小网格空间底部留设定1‑2毫米左右的小孔，与底层内胎互通。当行驶中轮胎由于钉子或尖锐异物扎破轮胎时，对于内胎只是扎破其若干小网格内胎的其中一个，瞬间降低胎压的只是其中一个小网格，其它网格内和底层轮胎的气体只能通过小孔缓缓释放，给驾驶员充足的反应时间，来适应胎压变低的过程。安装在车辆前轮上，当轮胎爆胎瞬间胎压变低时，此内胎能延缓外胎扎破胎压降低的时间。给驾驶员留充足的时间进行适应和处理。减少重大交通事故和人员伤害。