一种整车动力性经济性确定方法、装置及设备
公开
摘要
本发明实施例提供了一种整车动力性经济性确定方法、装置和设备，通过建立目标车型的基础仿真分析模型，并基于目标车型的多个性能敏感参数，处理基础仿真分析模型，得到多个性能仿真分析模型，接着，对多个性能仿真分析模型进行性能仿真分析，得到多个性能分析结果。相比于目前整车动力性经济性缺乏评价，需要大量的计算验证来选择合适的优化参数，本发明根据目标车型的性能评价参数，就能够从多个性能分析结果中确定出目标性能分析结果，再基于目标性能分析结果，从多个性能仿真分析模型中确定出目标性能仿真分析模型，最后，能够基于目标性能仿真分析模型，确定出目标车型的整车动力性经济性，有效提高了整车动力性经济性确定的效率。
基本信息
专利标题 ：
一种整车动力性经济性确定方法、装置及设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114297768A
申请号 ：
CN202111395710.5
公开（公告）日 ：
2022-04-08
申请日 ：
2021-11-22
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
王秋来王军汤泽波蒋丽琼陈蝶
申请人 ：
东风汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 ：
北京众达德权知识产权代理有限公司
代理人 ：
查薇
优先权 ：
CN202111395710.5
主分类号 ：
G06F30/15
IPC分类号 ：
G06F30/15 G06F30/20 G06F111/16 G06F119/14
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-04-08 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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