本发明公开了一种基于条件功率谱分析的车内噪声识别方法，包括以下步骤：确定车辆在运行过程中的主要噪声源；建立车辆声学传递路径模型；确定传声器的布置方案，布置传声器；确定车辆的测试工况；测试车辆的噪声信号；采用声源替代法测试噪声源与车内目标点之间的传递函数；采用条件功率谱消除噪声源信号间的串扰；根据传递路径分析模型计算得到车内噪声能量的频谱分布。本发明具有以下积极效果：1)根据所确定的传感器布置方案，所测试的车外噪声信号与车内噪声信号之间的相干性较强，表明传感器所测试的噪声信号较为完整的反映了车辆噪声源所产生的噪声，为后续车辆的噪声测试方案提供了参考依据。