一种双电源冗余备份架构及控制方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种双电源冗余备份架构及控制方法,包括配电器、HNS1线路、HNS2线路,所述HNS1线路的主线、所述HNS2线路的主线分别串联电源隔离器之后与所述配电器连接,所述HNS1线路上的负载、主电池、电源隔离器HNS1之间设置有BFD模块;所述HNS2线路上的负载、副电池、电源隔离器HNS2之间设置有BFD模块。本发明采用双电源冗余设计方案,保证在整车发生故障时能够实现功能降级,并提供足够的驾驶员接管时间。

基本信息
专利标题 :
一种双电源冗余备份架构及控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114274900A
申请号 :
CN202111438080.5
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2021-11-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
郑伟姚高飞林军昌张旭
申请人 :
合众新能源汽车有限公司
申请人地址 :
浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号
代理机构 :
浙江千克知识产权代理有限公司
代理人 :
任婷婷
优先权 :
CN202111438080.5
主分类号 :
B60R16/033
IPC分类号 :
B60R16/033  H02J9/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路;专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
B60R16/03
用于向车辆子系统供电的
B60R16/033
以电池或蓄电池的应用为特征
法律状态
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 16/033
申请日 : 20211130
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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