本发明公开了机车停放制动状态检测系统，系统总风气路、制动缸气路和停放控制气路、及双向阀、切换阀、双联动塞门、第一与第二压力开关，切换阀设于总风气路上，切换阀的控制口连接双向阀，切换阀的进口连接总风管，切换阀的排气口连通大气，双联动塞门的第一进气口连通双向阀，双联动塞门的第一出气口连通停放缸管的制动管路，第一压力开关设在停放缸管与双联动塞门的第一出气口的制动管路上，双联动塞门的第二进气口通过切换阀连通总风管，双联动塞门的第二出气口连通第二压力开关，还公开了与系统对应的方法，通过第一压力开关、第二压力开关和开关显示装置的反馈信号直观的检测停放制动的真实状态，区分停放缸的压力是来自制动缸或停放控制管。